高壓油缸支座鍛件模具堆焊修復工藝研究

高壓油缸是機械裝備的重要部件。隨著裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,向高端化快速發(fā)展,其市場需求量不斷增大。支座是高壓油缸的重要零部件,其制造方式主要以塑性成型為主,支座模具存在著壽命較短,制造成本較高,生產(chǎn)效率低下等問題。采用堆焊技術(shù)修復模具,不僅可以有效提高模具壽命,而且還會縮短支座的生產(chǎn)周期,降低企業(yè)成本,模具堆焊修復技術(shù)是一種經(jīng)濟、適用的綠色再制造技術(shù)。本文針對某鍛造廠的重工裝備高壓油缸支座鍛件模具在生產(chǎn)過程中的實際狀況,開展對模具堆焊修復的工藝研究,以獲得支座模具修復的***佳堆焊材料及熱處理工藝,并應用于工程實踐。研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面:

  1.研究分析了支座模具的失效形式及原因,獲得了影響模具壽命的主要因素。研究表明:裂紋約占失效模具比例的62%,磨損約為38%,變形約為60%,斷裂現(xiàn)象較少,裂紋、磨損和變形是支座模具的主要失效形式;通過失效位置的夾雜物分析得出硫化物、氧化物等雜質(zhì)對模具的失效也有重要影響;通過鍛造模擬分析得出鍛造過程中的高溫及載荷對模具影響很大。合金成分、硬度、拉伸性能、耐磨性、熱穩(wěn)定性等都是影響支座模具壽命的重 要參數(shù)指標。

  2.研究了堆焊工藝參數(shù),并確定了堆焊工藝。通過理論分析和實踐總結(jié),選擇堆焊設(shè)備為型號Dimension812的氣體保護電弧焊機,選擇堆焊材料9650、D650、D397,并確定支座模具堆焊修復采用加熱爐預熱,預熱溫度為450℃,預熱時間為12h,堆焊電流為650A,堆焊電壓為36-38V,送絲速度為10-15cm/min。

  3.研究了影響堆焊材料性能的重要因素,確定了***佳使用效果的堆焊材料9650。采用對比試驗的方法對合金成分、硬度和拉伸性能進行對比研究,獲得了其影響規(guī)律,確定了元素成分、硬度、強度和韌性等綜合性能較好的堆焊材料9650為 *** 優(yōu)堆焊材料。

  4.研究確定了***佳熱處理工藝為550℃×3h。采用對比試驗的方法,分別對不同熱處理時間和溫度下的堆焊覆層組織性能進行對比研究,獲得了熱處理工藝參數(shù)對堆焊組織性能的影響規(guī)律,確定了 *** 佳熱處理工藝為550℃×3h。

  5.開展了模具堆焊修復的工程應用研究。采用上述研究結(jié)果,針對失效的支座模具進行堆焊修復應用研究,相比常規(guī)修復方法,修復后的模具使用壽命提高了50%,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

以上就是高壓油缸支座鍛件模具堆焊修復工藝研究的主要內(nèi)容，希望對大家有所幫助。選擇中重，選擇品質(zhì)！